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重慶提速打造國家重要先進制造業(yè)中心

來源:高新院 achie.org 日期:2023-06-05 點擊:次

  作為我國重要的老工業(yè)基地之一,我市歷來是制造重鎮(zhèn)。截至2022年底,我市制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值8276億元,完成規(guī)模工業(yè)營業(yè)收入2.82萬億元。
 
  當前,奮進新時代新征程的重慶,正提速打造國家重要先進制造業(yè)中心,為新重慶建設貢獻更多產業(yè)力量。
 
  產業(yè)結構升級
 
  帶來澎湃發(fā)展動力
 
  產量同比增長27.9%,產值同比增長52%,銷量同比增長26%,出口額同比增長116.5%……這是今年一季度,“重慶造”新能源汽車交出的優(yōu)異“成績單”。
 
  汽車,是我市重要的支柱產業(yè)。
 
  從20世紀50年代,我市就開始汽車制造業(yè)的發(fā)展。從微車到轎車,從乘用車到商用車,如今的重慶已建立起了國內最完備的車型體系,產銷量均排名全國前列。
 
  然而,重慶并沒有滿足于此,而是瞄準智能網聯(lián)新能源汽車這一“新賽道”,加快產業(yè)結構升級。
 
  2022年8月,重慶提出建設“萬億級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群”,并持續(xù)圍繞新能源汽車產業(yè)“做大增量、做優(yōu)存量、做優(yōu)生態(tài)”下功夫。
 
  目前,全市已集聚16家智能網聯(lián)新能源整車生產企業(yè),2022年我市新能源汽車產量達到36.5萬輛,同比增長140%,汽車出口額同比增長近90%。新能源汽車,已成為重慶汽車產業(yè)創(chuàng)造增量的“絕對主力”。
 
  “要想持續(xù)帶來澎湃的發(fā)展動力,必須緊密關注產業(yè)動向,及時進行結構升級。”市經信委負責人稱。
 
  我市的另一支柱產業(yè),電子信息產業(yè)正是如此。
 
  截至2022年底,重慶已連續(xù)9年成為全球生產規(guī)模最大的筆電基地,形成配套企業(yè)上千家。其中,作為全市電子信息產業(yè)“主戰(zhàn)場”的西永微電園年產智能終端1億臺件以上,每秒生產電腦2.8臺,實現(xiàn)了全球三成的筆電都是“重慶造”。
 
  在抓好“硬件”轉型升級的同時,我市還在緊鑼密鼓地推動“軟件”發(fā)展壯大。
 
  2022年7月,我市啟動軟件和信息服務業(yè)“滿天星”行動計劃,目標是到2025年,新增軟件企業(yè)上萬家,新增從業(yè)人員20萬人,軟件業(yè)務總規(guī)模達到5000億元,行業(yè)發(fā)展整體水平進入全國“第一梯隊”。
 
  前不久,工信部發(fā)布運行監(jiān)測數據顯示,今年1-4月,我市軟件產業(yè)實現(xiàn)軟件業(yè)務收入806.5億元,同比增長16.5%,新增軟件企業(yè)1500余家,新增從業(yè)人員2萬余人,累計達到28萬余人。
 
  “今年以來,我市軟件產業(yè)發(fā)展可圈可點。”市經信委軟件處負責人介紹,今年有7款“重慶造”產品及項目入選工信部優(yōu)秀工業(yè)軟件產品、工業(yè)互聯(lián)網App優(yōu)秀解決方案,全市簽約引入禾賽科技等軟件項目169個,落地騰訊西南總部二期等項目61個,合同投資額超過500億元。
 
  除了傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)結構升級,我市還大力培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)。數據顯示,截至2022年底,我市戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值占全市規(guī)模工業(yè)增加值比重,已從2017年的17.3%提升至31.1%。
 
  我市的“大手筆”還不止于此。
 
  為了給先進制造業(yè)發(fā)展提供資金助力,今年5月,總規(guī)模達2000億元的重慶產業(yè)投資母基金正式成立,以充分發(fā)揮基金放大資本和撬動產業(yè)作用,助力我市打造國家重要先進制造業(yè)中心。
 
  數智化創(chuàng)新
 
  帶動發(fā)展質效提升
 
  5月31日,沙坪壩井口工業(yè)園。
 
  一家裝備制造企業(yè)車間里,一批剛下線的齒輪零部件正依次走過密封、貼簽、封箱等流程。與以往不同,這些流程已實現(xiàn)全程自動化,現(xiàn)場只有幾名工人不時查看機械儀表上的數據,偶爾進行簡單的按鍵操作。
 
  這是重慶旺成科技公司的生產場景。這樣的變化,源于該企業(yè)對工廠實施的智能化改造。
 
  從制造到“智造”,是我市制造業(yè)正在進行的一次最深刻的變革。
 
  2018年,我市啟動實施以大數據智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃,拉開了我市制造業(yè)向智能化轉型的大幕,一大批“數字車間”“數字工廠”相繼問世。
 
  5月26日,市經信委發(fā)布了2023年度重慶市智能工廠和數字化車間名單,上榜的智能工廠多達17個,數字化車間224個。
 
  “從2018年以來,這已經是我市第6次發(fā)布智能工廠和數字化車間名單。”市經信委相關負責人表示,此次評選的企業(yè)入選數量創(chuàng)下新高,表明近年來我市企業(yè)實施智能化改造已“漸入佳境”。
 
  據統(tǒng)計,截至2022年底,我市已累計實施5578個智能化改造項目,建成127家智能工廠、734個數字化車間。
 
  大屏實時顯示各項數據,讓整個生產過程清晰可見;通過協(xié)同原物料供應、倉儲物流等環(huán)節(jié)聯(lián)動,由“車間大腦”自主決策時序、產品數量……如今,這樣的智能生產場景在我市制造企業(yè)領域已是常態(tài)。
 
  在兩江新區(qū),重慶金康新能源汽車工廠,個性化定制整車顏色的生產噴涂系統(tǒng),切換時間僅需15秒;
 
  在梁平,一家管道生產企業(yè)智能工廠的自動化生產線繁忙而安靜,整個過程幾乎無人介入,只需一臺電腦即可操控;
 
  在璧山,通過實施“一企一策”定制技改轉型方案,帶動了當地汽摩、電子、裝備等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進;
 
  ……
 
  通過大數據智能化牽引產業(yè)轉型,一些傳統(tǒng)制造企業(yè)實現(xiàn)了“華麗轉身”。
 
  如重慶建工投資控股有限責任公司旗下重慶建工建材物流有限公司,主要生產預拌混凝土,是典型的傳統(tǒng)制造企業(yè)。近年來,該企業(yè)瞄準市場需求,通過智能化轉型,“變身”網絡平臺服務供應商,推出的“公魚互聯(lián)云平臺”已為國內上千家混凝土產業(yè)鏈企業(yè)提供服務。
 
  與此同時,廣域銘島、海爾卡奧斯、樹根等一批工業(yè)互聯(lián)網頭部企業(yè),也紛紛進駐我市,加速了我市制造業(yè)智能化進程。
 
  這些項目建成后,生產效率平均提升近60%、運營成本平均降低21.5%、產品不良率平均降低40.7%,帶動規(guī)模工業(yè)全員勞動生產率由2017年的32.5萬元/人提高至45.8萬元/人,全市制造業(yè)發(fā)展質效進一步提升。
 
  川渝協(xié)同
 
  共建全國重要的先進制造業(yè)基地
 
  分析、編碼、測試……
 
  6月1日,位于成都高新區(qū)的成都四方偉業(yè)軟件股份有限公司,副總經理徐澤鴻忙著與重慶分公司負責人電話溝通。
 
  “我們正在推動重慶分公司擴大規(guī)模,今后成都和重慶兩邊的公司將形成一體化發(fā)展,優(yōu)勢互補。”徐澤鴻說,四方偉業(yè)重慶分公司在重慶兩江新區(qū)落戶,得益于成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,近年來在成渝地區(qū)先后參與了多個政府及企業(yè)項目。
 
  徐澤鴻的工作狀態(tài),目前在川渝兩地很有代表性。
 
  今年,我市提出將推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,作為市委“一號工程”和全市工作總抓手、總牽引。而《成渝地區(qū)雙城經濟圈建設規(guī)劃綱要》亦明確提出“共建全國重要的先進制造業(yè)基地”的發(fā)展目標。
 
  于是川渝攜手發(fā)展先進制造業(yè),成了當前的“重頭戲”。
 
  市經信委主任藍慶華表示,圍繞共建全國重要的先進制造業(yè)基地這一目標,川渝將共同培養(yǎng)壯大優(yōu)勢產業(yè)。截至目前,雙方已相繼出臺汽車、電子信息、裝備制造、特色消費品等產業(yè)協(xié)同發(fā)展方案。
 
  “推動川渝汽車產業(yè)深度耦合,是建設汽車產業(yè)集群的主要內容。”市經信委汽車處負責人介紹,兩地經信部門通過整合一攬子汽車產業(yè)支持政策,比如,重慶正加快國家級車聯(lián)網先導區(qū)建設,四川方面則積極布局鋰電產業(yè),以此實現(xiàn)兩地汽車產業(yè)發(fā)展資源全面對接。
 
  電子信息是川渝兩地共有的優(yōu)勢產業(yè),同樣是“你中有我,我中有你”。
 
  市經信委電子處負責人介紹,近年來四川通過抓龍頭、鑄鏈條、建集群、強配套,我市通過補鏈、建鏈、強鏈,兩地電子產業(yè)生態(tài)圈均已成型——包括英特爾、京東方、惠科等電子信息龍頭企業(yè)紛紛布局川渝,雙方電子信息產業(yè)鏈供應鏈互補有力。2022年,成渝電子信息先進制造集群成功入圍國家級先進制造業(yè)集群。
 
  在汽車、電子之后,裝備制造業(yè)是川渝兩地有基礎、有潛力,可以釋放“1+1>2”能量的又一個產業(yè)領域。
 
  “川渝共建裝備制造產業(yè)集群,重在產業(yè)鏈融合。”市經信委裝備處負責人表示,川渝已經形成在裝備制造細分領域各有所長的產業(yè)體系,兩地裝備制造產業(yè)關聯(lián)程度高、互補性強,已具備實現(xiàn)高質量一體化發(fā)展的基礎條件。
 
  食品、輕工等特色消費品,則是川渝兩地共建的又一個制造業(yè)產業(yè)重點。
 
  由于歷史淵源和發(fā)源地相近,川渝特色消費品產業(yè)優(yōu)勢有不少相同之處,比如兩地調味品、休閑食品等均享譽全國,同時在細分領域又“各擅勝場”。以川渝特色調味品產業(yè)為例,當前兩地都提出將通過形成原料綠色化、風味特色化、生產標準化的供給體系,建成“成渝麻辣經濟走廊”。
 
  “川渝兩地就是要做強規(guī)模,做大總量,實現(xiàn)產業(yè)提質。”市經信委消費品處負責人表示,在當前及今后,川渝兩地將通過共同提升特色消費品工業(yè)供給體系質量,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。


 

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重慶提速打造國家重要先進制造業(yè)中心

2023-06-05 來源:高新院 achie.org 點擊:次

  作為我國重要的老工業(yè)基地之一,我市歷來是制造重鎮(zhèn)。截至2022年底,我市制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值8276億元,完成規(guī)模工業(yè)營業(yè)收入2.82萬億元。
 
  當前,奮進新時代新征程的重慶,正提速打造國家重要先進制造業(yè)中心,為新重慶建設貢獻更多產業(yè)力量。
 
  產業(yè)結構升級
 
  帶來澎湃發(fā)展動力
 
  產量同比增長27.9%,產值同比增長52%,銷量同比增長26%,出口額同比增長116.5%……這是今年一季度,“重慶造”新能源汽車交出的優(yōu)異“成績單”。
 
  汽車,是我市重要的支柱產業(yè)。
 
  從20世紀50年代,我市就開始汽車制造業(yè)的發(fā)展。從微車到轎車,從乘用車到商用車,如今的重慶已建立起了國內最完備的車型體系,產銷量均排名全國前列。
 
  然而,重慶并沒有滿足于此,而是瞄準智能網聯(lián)新能源汽車這一“新賽道”,加快產業(yè)結構升級。
 
  2022年8月,重慶提出建設“萬億級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群”,并持續(xù)圍繞新能源汽車產業(yè)“做大增量、做優(yōu)存量、做優(yōu)生態(tài)”下功夫。
 
  目前,全市已集聚16家智能網聯(lián)新能源整車生產企業(yè),2022年我市新能源汽車產量達到36.5萬輛,同比增長140%,汽車出口額同比增長近90%。新能源汽車,已成為重慶汽車產業(yè)創(chuàng)造增量的“絕對主力”。
 
  “要想持續(xù)帶來澎湃的發(fā)展動力,必須緊密關注產業(yè)動向,及時進行結構升級。”市經信委負責人稱。
 
  我市的另一支柱產業(yè),電子信息產業(yè)正是如此。
 
  截至2022年底,重慶已連續(xù)9年成為全球生產規(guī)模最大的筆電基地,形成配套企業(yè)上千家。其中,作為全市電子信息產業(yè)“主戰(zhàn)場”的西永微電園年產智能終端1億臺件以上,每秒生產電腦2.8臺,實現(xiàn)了全球三成的筆電都是“重慶造”。
 
  在抓好“硬件”轉型升級的同時,我市還在緊鑼密鼓地推動“軟件”發(fā)展壯大。
 
  2022年7月,我市啟動軟件和信息服務業(yè)“滿天星”行動計劃,目標是到2025年,新增軟件企業(yè)上萬家,新增從業(yè)人員20萬人,軟件業(yè)務總規(guī)模達到5000億元,行業(yè)發(fā)展整體水平進入全國“第一梯隊”。
 
  前不久,工信部發(fā)布運行監(jiān)測數據顯示,今年1-4月,我市軟件產業(yè)實現(xiàn)軟件業(yè)務收入806.5億元,同比增長16.5%,新增軟件企業(yè)1500余家,新增從業(yè)人員2萬余人,累計達到28萬余人。
 
  “今年以來,我市軟件產業(yè)發(fā)展可圈可點。”市經信委軟件處負責人介紹,今年有7款“重慶造”產品及項目入選工信部優(yōu)秀工業(yè)軟件產品、工業(yè)互聯(lián)網App優(yōu)秀解決方案,全市簽約引入禾賽科技等軟件項目169個,落地騰訊西南總部二期等項目61個,合同投資額超過500億元。
 
  除了傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)結構升級,我市還大力培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)。數據顯示,截至2022年底,我市戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值占全市規(guī)模工業(yè)增加值比重,已從2017年的17.3%提升至31.1%。
 
  我市的“大手筆”還不止于此。
 
  為了給先進制造業(yè)發(fā)展提供資金助力,今年5月,總規(guī)模達2000億元的重慶產業(yè)投資母基金正式成立,以充分發(fā)揮基金放大資本和撬動產業(yè)作用,助力我市打造國家重要先進制造業(yè)中心。
 
  數智化創(chuàng)新
 
  帶動發(fā)展質效提升
 
  5月31日,沙坪壩井口工業(yè)園。
 
  一家裝備制造企業(yè)車間里,一批剛下線的齒輪零部件正依次走過密封、貼簽、封箱等流程。與以往不同,這些流程已實現(xiàn)全程自動化,現(xiàn)場只有幾名工人不時查看機械儀表上的數據,偶爾進行簡單的按鍵操作。
 
  這是重慶旺成科技公司的生產場景。這樣的變化,源于該企業(yè)對工廠實施的智能化改造。
 
  從制造到“智造”,是我市制造業(yè)正在進行的一次最深刻的變革。
 
  2018年,我市啟動實施以大數據智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃,拉開了我市制造業(yè)向智能化轉型的大幕,一大批“數字車間”“數字工廠”相繼問世。
 
  5月26日,市經信委發(fā)布了2023年度重慶市智能工廠和數字化車間名單,上榜的智能工廠多達17個,數字化車間224個。
 
  “從2018年以來,這已經是我市第6次發(fā)布智能工廠和數字化車間名單。”市經信委相關負責人表示,此次評選的企業(yè)入選數量創(chuàng)下新高,表明近年來我市企業(yè)實施智能化改造已“漸入佳境”。
 
  據統(tǒng)計,截至2022年底,我市已累計實施5578個智能化改造項目,建成127家智能工廠、734個數字化車間。
 
  大屏實時顯示各項數據,讓整個生產過程清晰可見;通過協(xié)同原物料供應、倉儲物流等環(huán)節(jié)聯(lián)動,由“車間大腦”自主決策時序、產品數量……如今,這樣的智能生產場景在我市制造企業(yè)領域已是常態(tài)。
 
  在兩江新區(qū),重慶金康新能源汽車工廠,個性化定制整車顏色的生產噴涂系統(tǒng),切換時間僅需15秒;
 
  在梁平,一家管道生產企業(yè)智能工廠的自動化生產線繁忙而安靜,整個過程幾乎無人介入,只需一臺電腦即可操控;
 
  在璧山,通過實施“一企一策”定制技改轉型方案,帶動了當地汽摩、電子、裝備等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進;
 
  ……
 
  通過大數據智能化牽引產業(yè)轉型,一些傳統(tǒng)制造企業(yè)實現(xiàn)了“華麗轉身”。
 
  如重慶建工投資控股有限責任公司旗下重慶建工建材物流有限公司,主要生產預拌混凝土,是典型的傳統(tǒng)制造企業(yè)。近年來,該企業(yè)瞄準市場需求,通過智能化轉型,“變身”網絡平臺服務供應商,推出的“公魚互聯(lián)云平臺”已為國內上千家混凝土產業(yè)鏈企業(yè)提供服務。
 
  與此同時,廣域銘島、海爾卡奧斯、樹根等一批工業(yè)互聯(lián)網頭部企業(yè),也紛紛進駐我市,加速了我市制造業(yè)智能化進程。
 
  這些項目建成后,生產效率平均提升近60%、運營成本平均降低21.5%、產品不良率平均降低40.7%,帶動規(guī)模工業(yè)全員勞動生產率由2017年的32.5萬元/人提高至45.8萬元/人,全市制造業(yè)發(fā)展質效進一步提升。
 
  川渝協(xié)同
 
  共建全國重要的先進制造業(yè)基地
 
  分析、編碼、測試……
 
  6月1日,位于成都高新區(qū)的成都四方偉業(yè)軟件股份有限公司,副總經理徐澤鴻忙著與重慶分公司負責人電話溝通。
 
  “我們正在推動重慶分公司擴大規(guī)模,今后成都和重慶兩邊的公司將形成一體化發(fā)展,優(yōu)勢互補。”徐澤鴻說,四方偉業(yè)重慶分公司在重慶兩江新區(qū)落戶,得益于成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,近年來在成渝地區(qū)先后參與了多個政府及企業(yè)項目。
 
  徐澤鴻的工作狀態(tài),目前在川渝兩地很有代表性。
 
  今年,我市提出將推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,作為市委“一號工程”和全市工作總抓手、總牽引。而《成渝地區(qū)雙城經濟圈建設規(guī)劃綱要》亦明確提出“共建全國重要的先進制造業(yè)基地”的發(fā)展目標。
 
  于是川渝攜手發(fā)展先進制造業(yè),成了當前的“重頭戲”。
 
  市經信委主任藍慶華表示,圍繞共建全國重要的先進制造業(yè)基地這一目標,川渝將共同培養(yǎng)壯大優(yōu)勢產業(yè)。截至目前,雙方已相繼出臺汽車、電子信息、裝備制造、特色消費品等產業(yè)協(xié)同發(fā)展方案。
 
  “推動川渝汽車產業(yè)深度耦合,是建設汽車產業(yè)集群的主要內容。”市經信委汽車處負責人介紹,兩地經信部門通過整合一攬子汽車產業(yè)支持政策,比如,重慶正加快國家級車聯(lián)網先導區(qū)建設,四川方面則積極布局鋰電產業(yè),以此實現(xiàn)兩地汽車產業(yè)發(fā)展資源全面對接。
 
  電子信息是川渝兩地共有的優(yōu)勢產業(yè),同樣是“你中有我,我中有你”。
 
  市經信委電子處負責人介紹,近年來四川通過抓龍頭、鑄鏈條、建集群、強配套,我市通過補鏈、建鏈、強鏈,兩地電子產業(yè)生態(tài)圈均已成型——包括英特爾、京東方、惠科等電子信息龍頭企業(yè)紛紛布局川渝,雙方電子信息產業(yè)鏈供應鏈互補有力。2022年,成渝電子信息先進制造集群成功入圍國家級先進制造業(yè)集群。
 
  在汽車、電子之后,裝備制造業(yè)是川渝兩地有基礎、有潛力,可以釋放“1+1>2”能量的又一個產業(yè)領域。
 
  “川渝共建裝備制造產業(yè)集群,重在產業(yè)鏈融合。”市經信委裝備處負責人表示,川渝已經形成在裝備制造細分領域各有所長的產業(yè)體系,兩地裝備制造產業(yè)關聯(lián)程度高、互補性強,已具備實現(xiàn)高質量一體化發(fā)展的基礎條件。
 
  食品、輕工等特色消費品,則是川渝兩地共建的又一個制造業(yè)產業(yè)重點。
 
  由于歷史淵源和發(fā)源地相近,川渝特色消費品產業(yè)優(yōu)勢有不少相同之處,比如兩地調味品、休閑食品等均享譽全國,同時在細分領域又“各擅勝場”。以川渝特色調味品產業(yè)為例,當前兩地都提出將通過形成原料綠色化、風味特色化、生產標準化的供給體系,建成“成渝麻辣經濟走廊”。
 
  “川渝兩地就是要做強規(guī)模,做大總量,實現(xiàn)產業(yè)提質。”市經信委消費品處負責人表示,在當前及今后,川渝兩地將通過共同提升特色消費品工業(yè)供給體系質量,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。